變廢為寶，創收益！礦山廢石變砂石骨料
變廢為寶，創收益！礦山廢石變砂石骨料
說到廢石你是不是想到了一個個的廢石場，不僅占用著大量耕地，企業還需為此支付大量的土地占用費，而且隨時有發生塌方、泥石流的危險。但如果將礦山廢石加工成城建急需的砂石料，既解決了廢石排放難題，又為砂石料行業提供了優質低價的原料，實現經濟利益雙贏，何樂而不為呢！
最近小編就了解到一家水泥公司利用礦山廢石加工砂石料的情況，該公司自2006年一期建成投產以來，排放的廢石堆高達20m左右，占地約20萬㎡(300多畝)，二期建成投產后，每年排放的廢石量成倍增長。
1、礦山廢石成分及特點
該公司礦山所排廢石主要成分是低品位石灰石和白云石，夾雜有少量的泥土。經建筑部門化驗，原料不含堿集料反應，各項指標均滿足建筑石料的標準。廢石粒徑大小不均，大的直徑有2m多，需采用帶有破碎錘的挖掘機將超大粒徑廢石砸碎成800mm以下，才能裝車運輸。
2、人工砂石料系統規模的確定和場地選擇
該公司日產萬噸水泥，廢石排量為2000～3000t/d，綜合考慮市場需求、投資規模和生產場地等因素，決定建一條生產規模為200t/h，日產(工作16h)3000t/d的礦山廢石人工砂石生產線。
綜合考慮運輸距離、安全、環保、供電和成品運輸等因素，將人工砂石料場地選在距礦山廢石堆場約600m遠、距離高壓電源50m，遠離村莊的地方。
3、成套人工砂石料系統的設計
考慮到礦山廢石粒徑大、含土量高等特點，制定的水泥礦山廢石加工砂石料工藝流程。
具體流程:
經挖掘機液壓錘砸碎至小于800mm的礦山廢石，由挖掘機裝入重載汽車內，運送并傾倒入原料倉內，原料倉上設有800mm×800mm的格篩，極少數大于800mm的礦山廢石由液壓錘再次砸碎后落入料倉內。
原料倉下方設有棒條振動喂料篩，小于棒條篩篩孔的泥土和小塊廢石由1號帶式輸送機送入除土篩進行篩分，小于振動篩篩孔(20mm)的大部分是泥土和風化廢石，不能作為建筑骨料使用，但可以用作高速公路路基的墊層料；大于篩孔(20mm)的廢石由2號帶式輸送機返回到3號帶式輸送機，并與經顎式破碎機破碎后的礦石一起送至懸吊式除鐵器除鐵，除鐵后的礦石進入反擊破碎機進行破碎，破碎后的物料由4號帶式輸送機輸送至4層振動篩進行篩分，大于上層篩網篩孔的原料(+30mm)由5號帶式輸送機返回到反擊破碎機再破碎，與振動篩形成閉路循環。
經振動篩篩分后得到0～5mm、5～10mm、10～20mm、20～30mm四種成品料。
4、主要設備選型設計
由于運輸車載重量為42t，故原料設計倉容積為35m3(約56t)，料倉下振動喂料篩棒條間隙和篩土振動篩篩孔大小可根據含土量多少進行調節。
粗碎選用顎式破碎機，其進料口寬920mm，長1060mm，可以滿足最大進料800mm，排料口尺寸150mm，生產能力250t/h的要求。經顎式破碎機粗碎后，礦石經懸掛式除鐵器除去鉆頭、鏟頭等大塊磁性不可破碎物，防止不可破碎物進入二級破碎機腔體內損壞主機。
二級破碎選用反擊式破碎機，最大進料粒度可達600mm，產品粒形呈立方體，且級配合理。
分級篩選用振動篩。
5、除塵、噪聲等環保系統
整套生產線距村莊1km左右，并有一丘陵阻隔，所有設備噪聲均低于國家標準，因此，噪聲系統不作特殊設計。
根據附近石料廠的經驗，干法袋式除塵器使用效果不佳。經過多種除塵方案的比較，決定采用簡單實用的噴霧除塵法。在原料倉附近設置一個高位水池，水池內的水經管道分布到料倉、顎式破碎機、反擊式破碎機、振動篩出料口和成品料帶式輸送機頭部，進行霧狀噴水，噴水量可調。
6、使用效果
正式投產后實際生產能力超出設計能力20%，達到240t/h，成品料粒形呈立方體，針片狀含量極少，級配合理，完全滿足城建和高速公路用砂石料各項指標要求。噴霧除塵用水量為6～10t/h，除塵效果良好。成品料水分含量在3%～5%左右，汽車運輸裝、卸過程中幾乎不產生粉塵。正常生產半年即可收回全部投資。
7、結語
采用“兩段一閉路”破碎篩分加工工藝流程的人工砂石料生產線，具有投資少、生產能力大和見效快等特點；其噴霧除塵系統簡單實用；可將礦山廢石加工成符合建筑、高速公路要求的各種建筑骨料，為礦山節能減排、變廢為寶、綜合利用提供了成功經驗，值得大力推廣應用。
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