旋回破碎機偏心套過早失效的原因及預防措施
旋回破碎機偏心套過早失效的原因及預防措施
在實際生產中，礦石粒度大小各異，負荷的不均勻性較為凸顯，旋回破碎機往往因偏心套過早失效而導致使用周期較短，這不僅增加了設備的維修次數和成本，也制約著產量指標的完成。因此，有必要探討其偏心套過早失效的原因并制定切實可行的措施。
一、使用狀況及問題：
偏心套、動錐、錐形套是旋回破碎機的內部旋轉部件。偏心套是旋回破碎機實現其功能的核心部件，其外圓柱面與旋回破碎機的機座同心，內圓柱面的中心則相對于外圓柱面的中心有一定的偏心距。裝配時，偏心套裝在機座的軸套內，動錐的下部主軸與偏心套的內表面相配合。
在旋回破碎機運轉時，為了保證偏心套與機座軸套，及動錐下部主軸配合表面之間，具有良好的磨合性及降低熱膨脹系數，通常在偏心套的外圓柱面和內表面上鑄有一層巴士合金。旋回破碎機運行一段時間后，偏心套因其表面的巴士合金脫落而失效。某鐵礦破碎車間就曾在旋回破平均使用2個月后出現此問題，嚴重制約著破碎系統的產量。
二、影響偏心套使用壽命的因素
1、配合情況：
與偏心套有關的配合有3種，即偏心套外圓柱面與機座軸套之間的配合、偏心套內表面與動錐下主軸之間的配合、動錐上主軸與錐形套銅套內表面之間的配合。配合情況對偏心套的使用壽命有重要的影響。
（1）偏心套外圓柱面與機座軸套之間的配合
兩者之間采用間隙配合，通常，偏心套外圓柱面的公差帶用d4表示。如果該配合過緊，則偏心套在旋回破碎機運轉過程中容易被脹緊。相反，如果配合過松，在旋回破碎機運轉過程中容易產生沖擊載荷。
（2）偏心套內表面與動錐下主軸之間的配合
為了使旋回破碎機能夠正常運轉，偏心套內表面與動錐下主軸之間采用間隙配合。通常，偏心套內圓柱面的公差帶采用D4。如果該配合過緊，旋回破碎機不能正常運轉。相反，如果配合過松，在旋回破碎機運轉過程中也容易產生沖擊載荷。
（3）動錐上主軸與錐形套銅套內表面之間的配合
錐形套銅套的內表面是圓柱形，與動錐上主軸配合。錐形套的外表面是圓錐形，與橫梁部鋼套配合。旋回破碎機運轉時，當動錐下主軸向某個方向偏移時，動錐上主軸推動錐形套，在上架體鋼套內沿與動錐下軸端偏移方向相反的方向偏移。如果動錐上主軸與錐形套銅套內表面之間的配合太松，會使偏心套產生附加載荷。
2、機座與下架體、下架體與上架體安裝間隙的均勻性
偏心套安裝在機座上，動錐上軸端安裝在上架體上，機座、下架體、上架體通過銷子連接在一起。如果機座與下架體之間的間隙、下架體與上架體之間的間隙不均勻，將導致錐形套在運轉中的偏移量不一致，使偏心套產生附加載荷。
3、潤滑油
在實際生產中，由于密封的失效，造成粉塵從動錐底部進入油池，造成潤滑油被污染。雜質隨著油液流動到偏心套上，對偏心套造成磨損。
4、偏心套巴氏合金的鑄造質量
偏心套巴氏合金的鑄造質量對偏心套的使用壽命有一定的影響。為了防止巴氏合金不正常脫落，通常在偏心套上設計有“燕尾槽”和“孔洞”（如下圖所示），使偏心套內部和外部以及偏心套內部的巴氏合金成為一體。在鑄造過程中，如果巴氏合金不能成為一體，則結合力就會削弱，在受到過大的沖擊載荷時脫落。
綜上，偏心套使用壽命過短主要是由于：
（1）偏心套、錐形套與動錐下軸端、上軸端的配合不合適，導致旋回破碎機運轉時對偏心套產生較大的沖擊載荷和附加載荷。
（2）機座與下架體、下架體與上架體的安裝間隙不均勻，導致錐形套的偏移量不一致，使偏心套產生附加載荷。
（3）潤滑油中含有較多雜質，對偏心套造成磨損。
（4）偏心套上的巴氏合金的鑄造質量不符合要求。
三、預防措施：
針對以上旋回破碎機偏心套使用壽命過短的原因，應采取以下預防措施：
（1）在旋回破碎機檢修時，應嚴格對照圖紙尺寸公差，對偏心套及錐形套銅套進行測量，保證相應配合符合圖紙要求。
（2）在安裝上架體、下架體時，在滿足能夠安裝銷釘楔鐵的情況下，在上、下架體之間添加墊片，保證架體之間的間隙均勻。
（3）在檢修時，應對動錐中環、防塵罩的密封圈進行檢查，確保密封圈完好。并及時更換已被污染的潤滑油。
（4）加強偏心套巴氏合金鑄造過程的監督，確保其鑄造質量。
隨著近年來建筑用砂需求的增加，各地大型化、高效化的破碎制砂生產線普遍增多，大產能的旋回破碎機也越來越多的應用其中。本文總結了旋回破偏心套失效的幾種原因，如您正為此煩惱，不妨參考一二，以便能延長其使用壽命，降本增效。
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